Lotnisko Katowice (KTW) staje się centrum dynamicznego rozwoju infrastruktury, z planami sięgającymi aż do 2032 roku. Wielki program inwestycyjny obejmuje nie tylko rozbudowę infrastruktury pasażerskiej, ale także logistycznej i technicznej. W południowo-wschodniej części portu powstaje nowoczesny węzeł przeładunkowy, który będzie kluczowym elementem dla transportu towarów i paliw. Obiekt zostanie wyposażony w trzy tory odstawcze o długości 300 metrów każdy, z których dwa będą przeznaczone do wyładunku paliw z cystern kolejowych, a trzeci posłuży do rozładunku kontenerów. Przy budowie powstają także cztery zbiorniki paliwowe o łącznej pojemności 4 tys. metrów sześciennych. Wszystko to ma być gotowe do użytku w pierwszej połowie 2027 roku, a inwestycja wynosi 130 mln zł netto.

Wzrost liczby miejsc parkingowych

Rozbudowa infrastruktury lotniskowej obejmuje także zwiększenie liczby miejsc parkingowych. Na zachód od głównej części portu, parking P5 zostanie powiększony o 1,1 tys. miejsc postojowych, które mają być dostępne jeszcze w tym roku. Z kolei po przeciwnej stronie lotniska, parking P1 zyska dodatkowe 400 miejsc. Po zakończeniu obu projektów, lotnisko będzie mogło zaoferować blisko 9 tys. miejsc parkingowych dla swoich klientów.

Rozbudowa terminalu C

August bieżącego roku przyniósł kolejne ważne prace związane z rozbudową terminalu C, który obsługuje przylot pasażerów. Dokumentacja została opracowana, a wykonawca rozpoczął już fizyczne prace budowlane. Projekt zakłada przedłużenie terminalu o 79 metrów w stronę zachodnią, co zwiększy jego powierzchnię użytkową do około 3,4 tys. metrów kwadratowych. Całkowita powierzchnia terminalu wyniesie ponad 10,4 tys. metrów kwadratowych. Zmiany te mają na celu zwiększenie przepustowości i komfortu pasażerów.

Usprawnienia w obsłudze bagażu i kontroli

Innowacje w terminalu obejmują także zwiększenie liczby karuzel bagażowych z trzech do pięciu. Nowe urządzenia będą obsługiwać również samoloty szerokokadłubowe, które przewożą ponad 300 pasażerów. Ponadto, strefa kontroli zostanie wyposażona w automatyczne bramki do kontroli paszportowej, co przyczyni się do skrócenia czasu odprawy. Rozbudowa obejmuje też płytę postojową PPS1 E2 oraz część drogi technicznej. Podczas prac terminal będzie działał nieprzerwanie, a projekt ma być ukończony do maja 2027 roku, z budżetem 34,8 mln zł.

Plany na przyszłość

W najbliższych latach, Katowice Airport planuje dalsze inwestycje, w tym budowę głównego terminalu pasażerskiego z rękawami i połączeniem ze stacją kolejową. Inne plany obejmują czwarty hangar do obsługi technicznej, drugi terminal towarowy oraz nową strażnicę Lotniskowej Służby Ratowniczo-Gaśniczej. Lotnisko zamierza także zbudować nową bazę dla służb utrzymania oraz płytę do odladzania samolotów. Dodatkowo planowane jest poszerzenie parkingów terenowych i budowa parkingu wielopoziomowego.

Źródło: facebook.com/Katowice.eu